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中国碳纤维产业突破

近日,全球首部3D打印电动车;Strati在美国芝加哥2014年国际制造科技大展(IMTS)亮相。这部用碳纤维材料打造的3D打印电动汽车,从打印到组装完成仅需5天时间,时速可达约80公里,此款电动汽车在通过安全测试后还可实现高速公路行驶。至此,碳纤维材料再一次夯实了其在新材料应用领域中的地位。碳纤维凭借着轻质、高强、耐高温、抗腐蚀等特点,被用于航空、导弹等国防军…


仪征化纤设备“5S”管理成亮点

仪征化纤结合自身实际,将“5S”管理作为进一步夯实基础管理的有效举措,坚持高标准、常态化,以“创星级完好装置”和“互查互学”为抓手,在全公司系统化推进“5S”活动,取得较好成果,全员主人翁意识不断增强,现场环境面貌持续改善,装置设备安全稳定长周期经济运行水平进一步提高。


化纤行业的竞争取决于研发新产品能力

随着我国劳动力成本的大幅度提高,与其他发展中国家相比,在化学纤维加工领域,我国已经丧失了国际竞争优势。化学纤维加工业必然要大规模地转移出中国。 我国化纤行业上市公司整体业绩持续下滑。截至2014年第三季度15家化纤行业上市公司中,有7家亏损。恒天海龙,和春晖股份,已经发布2014年度报告,由于连续两年亏损,公司股票将被实施退市风险警示。


涤纶长丝供需好转

行业分析师分析,近期涤纶长丝供需格局好转,看好未来盈利提升。涤纶纤维是我国化纤产业中最重要的纤维品种。涤纶长丝行业与宏观经济周期的相关性较高,2011年4季度以来,随着全球宏观经济的低迷,涤纶长丝价格不断下跌,行业景气持续下滑。2013年我国涤纶长丝产能达到3800万吨左右,经过几年的低迷期,2014~2015年涤纶长丝行业产能增速放缓,2014年新增产能约为374万…


混杂纤维复合材料的研究

与单一纤维复合材料相比,混杂纤维复合材料不仅扩大了构件设计自由度,而且提高和改善了复合材料的某些性能。通过不同纤维的组合,不同混杂方式混杂比的研究,设计制备了满足特殊用途的新型复合材料。由于混杂纤维复合材料对结构设计和应用有更广泛的适用性,国内外学者在该领域的研究都比较活跃。


涤纶纤维的进展

普通涤纶丝由于普通圆形截面涤纶丝在仿蚕丝、仿毛和仿麻等方面的效果都不理想,在国外普通涤纶丝的应用正日渐减少,但由于其原料来源充沛,价格低廉,在国内仍为喷水织机等所用主要原料之一。其特点是:所织织物组织结构和织造工艺较简便,操作方便。产品多半用做中低档织物或旗帜和伞面等。


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